Allemagne : le pays de l'automobile Les inventions de Benz, Daimler, Maybach et bien d'autres ont toutes contribué à jeter les bases de la réputation de l'Allemagne. L'histoire de ces inventeurs et de leurs voitures, qui s'étend même jusqu'à l'ère électrique actuelle, peut être retracée dans leurs villes célèbres.
Wolfsburg : Uniquement la construction automobile ?
Wolfsbourg : Autostadt
©DZT (Francesco Carovillano)
Un musée d'art, un château Renaissance, le centre scientifique phare Phaeno conçu par Zaha Hadid et bien plus encore : réduire Wolfsburg au simple siège de la marque VW ne rend pas service à la ville. Le plus grand constructeur automobile européen est pourtant omniprésent dans cette jeune ville de Basse-Saxe située au bord du canal Mittelland. Et c'est même à l'origine de loin la plus grande attraction touristique : l'Autostadt, qui s'étend sur 28 hectares. Outre ceux qui achètent une nouvelle voiture qui flotte de manière impressionnante depuis l'une des tours de verre de 48 mètres de haut, d'autres visiteurs sont également les bienvenus dans ce parc à thème de transport unique au monde. A voir absolument : la ZeitHaus, retraçant 135 ans d'histoire automobile, un parcours tout-terrain, un simulateur de conduite, un immense spectacle de fontaines à eau et plusieurs pavillons de marques présentant les modèles des nombreuses marques du Groupe, dont Audi. Au siège social d'Ingolstadt, l'Audi Forum, bien que beaucoup plus petit, attire également les visiteurs avec sa visite d'usine et ses attractions de musée.
Stuttgart : un creuset coloré
Stuttgart : exposition au musée Porsche
©DZT (Francesco Carovillano)
Si la question est « Qui l’a inventé ? », la réponse est le plus souvent « des génies de Stuttgart ! » Les inventeurs des classeurs Leitz, des solariums et des premiers soutiens-gorge produits en série sont tous originaires du Neckar-Kessel ou de ses environs. Ainsi Carl Benz, Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach – les principaux pionniers de l'automobile. Vous découvrirez comment cette histoire à succès a commencé à la fin du 19e siècle et comment les fortunes des trois pionniers sont liées dans le musée Mercedes-Benz à l'architecture fascinante. Parmi les plus de 1 500 objets exposés dans le plus grand musée automobile d'Allemagne figurent 160 véhicules, dont la papamobile de Jean-Paul II et les légendaires Flèches d'argent. Les voitures rapides sont également au centre du musée Porsche, plus petit mais non moins attrayant. Pour tous ceux qui ne rêvent pas seulement de voitures classiques, mais aiment aussi les découvrir, cela vaut la peine de visiter le Motorworld Stuttgart, une sorte de Disneyland pour les fans de voitures. Encore une belle invention de Stuttgart !
Zwickau : 115 ans d'histoire automobile
Zwickau : Musée August Horch dans les bâtiments de la première usine Audi AG
©Kultour Z.GmbH (mattrose.de)
Avec « Autoland Saxony », les véhicules à traction avant et à conduite à gauche ont commencé leur histoire à succès. Et aujourd'hui encore, des dizaines de milliers de collaborateurs travaillent à l'avenir de la mobilité, que ce soit à Dresde, Leipzig, Chemnitz ou Zwickau, qui a façonné la construction automobile au cours des 115 dernières années comme presque aucune autre ville allemande. Pour tous ceux qui ont manqué quelque chose (les mots clés étant la production de Trabant et l'électromobilité), vous pouvez suivre le cours intensif au musée August Horch. Celui-ci est situé à l'endroit exact où la société prédécesseur d'Audi, August Horch & Cie., a été fondée. Il y a exactement un siècle, une autre grande personnalité émergeait dans cette ville riche en personnalités et en édifices (bibliothèque de l'école communale, maisons des curés, cathédrale) : Robert Schumann, le compositeur vedette de la période de la musique romantique. Il est donc logique que le conservatoire, où de nombreuses personnes talentueuses commencent leur carrière, porte son nom. Le point de départ traditionnel est le « Sachsenring », chargé d'histoire. Chaque année, jusqu'à 200 000 visiteurs viennent ici en pèlerinage pour encourager les professionnels de la moto qui se battent pour le titre de champion du monde.
Munich : des informations puissantes sur les voitures
Munich : le monde BMW
©DZT (Saskia Wehler Photographie)
Le constructeur automobile BMW promet du plaisir au volant, et les constructeurs du BMW Welt ont évidemment également pris plaisir à le concevoir. Ouvert en 2007 à côté du siège de l'entreprise, ce bâtiment futuriste est aussi haut que le Panthéon de Rome et possède un toit qui pourrait facilement enjamber la place Saint-Marc de Venise. C'est également passionnant de voir ce qui se cache sous le capot : un hybride d'espaces événementiels, un nouveau centre de livraison de voitures et une salle d'exposition pour plusieurs marques BMW, de Mini à Rolls-Royce. Au sein du Junior Campus, il existe même un espace aventure séparé pour les 7 à 13 ans. Il y a aussi beaucoup à découvrir dans l'Olympiapark en face, en montant dans la tour de télévision ou dans la salle de natation olympique. Et si vous souhaitez plonger plus profondément dans l'histoire des transports, visitez le musée allemand des transports sur la Theresienwiese, surplombant l'endroit où se déroule l'Oktoberfest. En se concentrant sur la devise « Ce qui nous bouge » (littéralement : ce qui nous bouge), cette émanation du Musée allemand expose d'innombrables véhicules sur ses 12 000 mètres carrés, y compris la voiture brevetée Benz, modèle n° 1 – la toute première automobile moderne fabriquée. en 1886.
