“Alors c'est comme ça que ça marche!” Cette phrase est sûrement prononcée fréquemment dans les musées technologiques. Après tout, ces musées expliquent de manière vivante les débuts, les développements et le fonctionnement de réalisations importantes, des ordinateurs aux zeppelins. Et il n’y a pas que les ingénieurs qui s’en inspirent !
Musée allemand de Munich : Grand c'est beau !
Pour le plus grand musée technologique du monde (avec plus de 45 000 mètres carrés d'espace d'exposition) et le musée le plus visité d'Allemagne, attirant environ 1,5 million de visiteurs par an, des chaussures solides sont recommandées. La visite de base s'étend à elle seule sur 17 kilomètres, menant des profondeurs d'une immense mine à travers le « Royaume des enfants » spécialement conçu pour les 3 à 8 ans, jusqu'au planétarium et au jardin du cadran solaire sur la terrasse au niveau six. Environ 25 000 expositions jalonnent le parcours, présentant divers chefs-d'œuvre de l'évolution technologique : un astrolabe de l'époque de Johannes Kepler, une réplique du Z3 – le premier ordinateur numérique de la taille d'une pièce de Konrad Zuse, la célèbre machine de chiffrement « Enigma », et bien plus encore. Une fois achevé le programme de rénovation de plusieurs milliards d'euros pour le 125e anniversaire du musée en 2028, la “Cathédrale des Inventeurs” pourra révéler encore plus de ce qui est actuellement stocké dans ses archives. De nombreux trésors ont déjà été transférés, par exemple dans les succursales du Verkehrszentrum (musée des transports) et de l'aérodrome d'Oberschleissheim, ainsi qu'au Deutsches Museum de Bonn, sur le site de Nuremberg, qui a ouvert ses portes en 2021 en tant que « Musée du futur ».
Musée historique et technique de Peenemünde (HTM) : une forteresse militaire nazie
À première vue, les pacifistes engagés pourraient hésiter à visiter le HTM, situé à la pointe nord d'Usedom, car il traite de l'histoire des missiles et des armes. Plus important encore, le centre de recherche de Peenemünde a constitué le plus grand centre de recherche militaire d'Europe de 1936 à 1945. En 1942, la première fusée au monde a été lancée dans l'espace à partir de là, une étape importante pour les voyages spatiaux. Cependant, cette réussite présente un terrible inconvénient, car les tests ont été utilisés pour développer des bombes aériennes mortelles et les fameuses « armes de vengeance » – les missiles V1 et V2. L'exposition, remplie de documents, de pièces originales, d'entretiens avec des témoins oculaires et de films documentaires, ne cache pas le fait que des milliers de prisonniers des camps de concentration et de travailleurs forcés sont morts lors de la fabrication de ces armes. C'est une partie sombre mais intégrante de l'histoire allemande. Dans la centrale électrique voisine, le plus grand monument technique du Mecklembourg-Poméranie occidentale, ainsi que sur un sentier naturel balisé, tous les sites authentiques de cette zone de 25 kilomètres carrés sont décrits de manière détaillée. Étant donné que le HTM est également le lieu de nombreuses activités en faveur de la paix – comme un lieu de rencontre international et des programmes pour les jeunes – c'est finalement un lieu positif pour les pacifistes.
Musée Zeppelin de Friedrichshafen : « Hindenburg » rechargé
Dans les années 1930, les Zeppelins « LZ 127 » et « LZ 129 » étaient la référence en matière de voyages transatlantiques, offrant des voyages rapides et confortables pour les voyages transcontinentaux vers l'Amérique du Nord et du Sud depuis Friedrichshafen sur le lac de Constance. Même si l'ère des dirigeables s'est terminée tragiquement avec l'incendie du LZ 129 « Hindenburg », il faut l'admettre : aucun autre moyen de transport n'est devenu aussi intemporel et emblématique que le Zeppelin. Une visite au musée du même nom renforce cette impression. Il présente la plus grande collection d'histoire des dirigeables au monde sous la forme d'un récit multimédia sur l'histoire vivante, les individus courageux et les réalisations techniques. La pièce maîtresse est le « Hindenburg », dont la construction est recréée à l'aide de matériaux originaux ainsi que du squelette et de la coque extérieure. Le plus grand fragment conservé est également exposé : le bras de support du gouvernail, qui fait partie de l'empennage. Les visiteurs peuvent explorer des répliques de compartiments passagers, des stations d'expérimentation et un simulateur de vol du « Zeppelin NT », réintroduit dans les années 1990. Le point fort ? Après avoir visité le musée, envolez-vous à bord d'un véritable dirigeable depuis le hangar Zeppelin voisin !
Technik Museum Speyer : un aperçu complet de la technologie
Heureusement, il est possible de passer la nuit à proximité du Musée Technique de Spire. Après tout, il est difficilement possible d'admirer en détail toutes les expositions de l'histoire de la technologie et de la mobilité exposées dans plus de 25 000 mètres carrés de halls et 150 000 mètres carrés d'espace ouvert en une seule journée. Quiconque a un emploi du temps serré devrait choisir les points forts, notamment le canot de sauvetage « John T. Essberger », un « Transall » des forces armées allemandes (Bundeswehr) et un avion gros porteur entièrement accessible. Les expositions accrocheuses incluent également la péniche de la célèbre famille Kelly, l'Antonov AN 22 – le plus grand avion à hélice produit en série au monde – et le Bourane, la « navette spatiale russe ». Et puis il y a l’espace. L'exposition « Apollo and Beyond » documente le développement des vols spatiaux habités avec des expositions uniques, notamment la capsule d'atterrissage originale qu'Ulf Merbold a ramenée sur Terre depuis la station spatiale « Mir » en 1994. Les visiteurs peuvent même voir une véritable roche lunaire dans un cadre authentique. . La cerise sur le gâteau est le seul cinéma IMAX DOME en Allemagne. Ici, les films ne sont pas projetés sur un écran plat, mais sur une gigantesque coupole de 24 mètres de diamètre.